BMW M3 Compétition Touring


Présentation

Les modèles M de la BMW Série 3 Touring associent des performances sportives à un design au caractère affirmé et à des qualités pratiques au quotidien. Découvrez les options et les caractéristiques techniques de la BMW M3 CS Touring, de la BMW M3 Competition Touring, de la BMW M340i xDrive Touring et de la BMW M340d xDrive Touring, ainsi que de nombreuses possibilités de financement.
Sur les freins M Carbon céramiques, l'utilisation de la force de freinage est encore plus directe. Les freins ne rouillent pas et résistent encore mieux à la chaleur. Ils se distinguent par une très faible usure et contribuent aux économies de poids, ce qui se traduit par une agilité, une dynamique et une accélération supérieures. Ce raffinement technique est visible de l’extérieur grâce aux étriers de frein recouverts de peinture dorée mate et arborant le logo M. En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge faible ou prolongée, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. Ces bruits liés à la construction peuvent être évités grâce à l’utilisation du freinage à sec après que les freins ont été mouillés ou en appliquant à nouveau une charge plus élevée après une charge de freinage plus faible et plus longue. En raison de l'influence de l'humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l'effet de freinage peut correspondre à celui d'un système de freinage classique. Cette diminution de l’efficacité du freinage peut être compensée, si nécessaire, en appuyant plus fort sur la pédale de frein. Les bruits de fonctionnement n’ont aucune influence sur les performances, la sécurité et la résistance des freins.
Classes énergétiques




Galerie
Équipements

Volant M en carbone
Le volant M en carbone transmet les sensations de la compétition automobile dans les mains du conducteur. Les baguettes décoratives en carbone enchâssées dans les rayons entourent les éléments de commande et complètent les sensations de préhension haut de gamme du volant. Du point de vue esthétique également, le matériau éprouvé des circuits de course s'accorde à la perfection au design dynamique de l'habitacle.

Sièges baquets M Carbon
Le siège baquet M Carbon avec logo M3 éclairé combine la légèreté et les qualités de course d’un siège baquet avec le confort d’un siège sport M. Il est plus léger, réglable électriquement et dispose de surfaces en carbone visibles. Le dossier et les flancs du siège offrent des découpes pour les ceintures multipoints et le coussinet de tête peut être retiré pour les trajets avec un casque.
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